dopo secoli lunghissi di contrapposizioni poco dialoganti di modelli tenuti distante passare dallo stadio rettile del capitalismo a uno più evoluto che misura col benessere sociale apportato la meritocrazia e limita la moneta a misura di scambio e non la confonde con le risorse
da altro blog togliendo la parte antica:
il dramma non è che marchionne può imporre quei contratti ma che chi sa costruire autovetture non possa avere scelta tra diversi contratti e già dovrebbero garantirsi alternative con anche altri modelli di uso delle vetture e della manutenzione e l'apparente vantaggio di libertà di scelta del libero mercato aumenta i costi per uso vettura rendendo vantaggiose fabbriche di modelli selezionati per il luogo dove contrattare per fabbriche leggere nelle quantità ma evolute nei rapporti sociali o fabbrica 2.y
